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Voici une première version (non définitive) de la liste de mon équipement.
Bagagerie
- Coffres latéraux alu (remarque : pas de top-case afin d’éviter de trop faire travailler le cadre du fait du poids en porte à faux)
- Sacoche de réservoir grande contenance.
- Sac Etanche (Attaché juste derrière la selle, en travers)
- 1 Petit sac à dos pour randonnées
- Cadenas pour sacoche alu, même clé pour tous.
- 1 bidon d’eau 10L (pouvant être transformé en bidon essence si nécessaire)
Camping
- Tente
- Moustiquaire
- Sac à viande en soie
- Sac de couchage
- Couverture de survie
- Matelas auto-gonflant
- Bâche (pour mettre sur le sol le soir)
- Réchaud multi-combustible (MSR)
- Bouteille à eau LMS (barre de cadre)
- Filtre céramique (Katadyn)
- Poche eau 6L MSR
- Cuvette en toile pour puits
- Cordelette 50 m
- Couverts, gamelles, etc
- 1 couteau de poche,
- 2 Briquets (1 gaz/1 essence)
- 2 Torchons
- Photon (en porte clé)
- Lampe frontale
Pharmacie et parapharmacie
Il est inutile d’avoir une pharmacie de 10 kg : on trouve la plupart des médicaments dans toutes les pharmacies des grandes villes. Cependant avoir un petite réserve d’avance peut s’avérer bien utile. Donc voici ma liste de course :
- Brosse à dent et dentifrice
- 1 pain de savon
- 1 serviette éponge
- 1 rasoir et lames (ou une tondeuse électrique ?)
- 1 peigne
- Crème solaire
- Biafine
- Anti-palu curatif (je ne prends plus de préventif pour de long voyages du fait des effets secondaires. En revanche je suis très strict concernant la protection externe)
- Répulsifs anti-moustique (peau et vêtement)
- Pastille purification eau.
- Antalgique
- Anti-inflammatoire
- Antibiotique spectre large
- Pommade antibiotique
- Anti-diarrhéique
- Bétadine
- Thermomètre
- Sérum physiologique
- Kit anti-venin
- Kit de pansements
- Pansements anti-ampoules
- Sutures adhésives
- Pince à épiler
- 1 petite paire de ciseaux
- un coupe ongle
- 1 pince clampante
- Perfusions
- Quelques seringues avec aiguilles
- 1 garrot
Equipement moto
- 1 casque moto modulable
- 1 paire de bottes moto mixte (intermédiaire entre bottes cross et bottes urbaines)
- 1 blouson moto / bonne protection dos
- 1 pantalon moto type Jeans
- 1 paire de gants moto cross
- 1 paire de gants moto hiver
- 1 pantalon pluie moto
- 1 ceinture de soutien lombaire
- 1 bandana
Vêtements
- 1 Jeans
- 1 pantalon léger /short
- 1 Ensemble sous-vêtement <> froid
- 1 chemise manche longue avec poche
- 1 chemisette avec poche
- 1 gilet polaire fin
- 1 grosse polaire
- 3 tee-shirts
- 3 bonnes paires de chaussettes
- 3 slips
- 1 paire de tongs (seront achétées une fois dans les pays chauds)
- 1 paire d’espadrilles
- 1 maillot de bain
- 1 pochette secret
- 1 bob
- 2 Paires de lunettes de soleil (1 correctrice et 1 non correctrice)
- 2 Paires de lunettes correctrices (éviter les lentilles de contact durant le voyage, juste une paire de secours au cas où)
- 1 attache lunettes
- 1 étui lunettes ceinture
Orientation
- 1 GPS avec cartographie intégrée
- 1 compas
- Cartes
- Guides en format numérique
- Tracker Spot Gen 3
Multimédia
- 1 ordinateur + petite housse de protection
- 1 téléphone 3G grand écran avec carte mémoire > musique
- 1 tablette de lecture
- 1 DD SSD 256 Go
- 1 paire d’écouteurs
- 1 appareil numérique de poche
- 1 appareil numérique reflex + zoom + 2 cartes
- 1 caméra go-pro (avec perche ?)
- 1 pied portatif pour appareil photo
Divers
- 1 montre étanche
- 4 petits sacs fourre-tout
- lance fusée + fusées
- pétard à mèche
- Quelques pochettes étanches (congélation)
- 3 sangles à cliquet
- 2 Mousquetons
- Fil et 1 aiguille
- 1 Cahier de voyage
- PQ
- Un ou deux tours de magie
- Stylo
- Calculatrice
- Adaptateur secteur
- Sifflet
- Petites Jumelles
- Quelques photos de chez moi, de ma famille, etc
- Jeu de clé supplémentaire pour la moto (et en laisser un en France : 3 jeux au total)
- Câble pour attacher la moto (pas de U : trop lourd)
Outils
- Clé à cliquet (uniquement les tailles nécessaires à la moto)
- Clés plates (uniquement les tailles nécessaires à la moto)
- Trousse à outils BMW et Outils spécifiques BMW
- Leatherman
- Nécessaire à réglage culbuteurs
- Pompes à pieds pour gonfler pneu
- Démontes pneus
- Nécessaires réparations pneus et chambres
- Serres-câble
- Tuyau pour siphonner
- 1 manomètre
Pièces détachées
- Câble d’embrayage pré-monté
- 4 filtres à huile (A raison d’une vidange toute les 5000 ou 10000 km en fonction de la dureté de l’environnement) et joints
- 1 couvre culasse
- 1 ampoule phare, 1 ampoule arrière
- 2 jeux de plaquettes
- 1 Bouchon valve
- Roulements direction et bras oscillant
- Fusibles
- Levier vitesse et frein
- 4 Joints spi fourche
- Jeu de rayon de roue
- 1 jeu de chambre à air
- 1 rétroviseur (gauche)
- 1 jeu de filtre à essence
- 1 jeu de bougies
- Câbles d’allumage
- Boulons/vis/écrous :
- Tête de fourche
- Fixation selle
- Fixation roues avant et arrière
- Fixation étrier de frein
- Fixation porte bagage
- Fixation réservoir
- Fixation amortisseur
- 1 l d’huile en secours
- 1 tube de graisse
- 1 shunter radiateur
- soudure à froid
4 Comments
Tu arrives à caser tout ça ?! Je suis impressionnée. Ce n’est pas comme sur un bateau ou tu peux planquer des trucs sous le plancher !
Et en quoi le bandana est-il un indispensable ?
Plutôt 25 kg en ce qui me concerne 🙂
Non j’ai même pas le tout encore … mais ça correspond à ce que j’avais la première fois avec des vêtements chaud en plus
T’as pesé le tout ?? Suis curieux de savoir . Même si tu rentreras avec la moitié du poids parce que tu délesteras au fur et à mesure (surtout sur la fin) et que toi même tu aura perdu 15 kg … LOL